詹天佑讀后感

　　當閱讀了一本名著后，相信大家都有很多值得分享的東西，為此需要認真地寫一寫讀后感了。那么我們?nèi)绾稳懽x后感呢？以下是小編精心整理的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。

詹天佑讀后感1

　　讀了《詹天佑》這篇文章主要內(nèi)容是詹天佑沒有怕工作上的壓力和帝國主義國家的嘲笑，克服了施工上和技術(shù)上的各種各樣的困難，完成了京張鐵路。

　　在這條鐵路上詹天佑還設計了一些新的方法，有八達嶺的中部鑿井法，居庸關(guān)的兩端同時向中鑿井法和人字形線路。使工期縮短了一半。京張鐵路不滿四年就竣工了。這件事給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。 在中國五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女們一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生的精力來報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成從北京到張家口這一鐵路，給了蔑視中國的帝國主義國一個有力的回擊，同時長了所有中國的志氣。

　　詹天佑他自幼酷愛學習，發(fā)奮學習自然科學和愛國主義精神值得我們學習，我們應該向詹天佑學習他的精神努力學習，使我們長大為祖國爭光，成為祖國的棟梁。 為了祖國的繁榮昌盛，讓我們一起努力吧！

詹天佑讀后感2

　　在生活中，許多人總會迷失一些東西，其中，也包括愛國情。

　　面對霸道的帝國主義，詹天佑毅然接受了任務，詹天佑應該也明白，他接受的幾乎是不可能實現(xiàn)的任務，但是，詹天佑為了不給中國人丟臉，為中國人爭一口氣，夜以繼日地工作。不但完成了任務，而且比工期還提早了兩年。他是一個可以將杰出和愛國結(jié)合起來的科學家。是個好榜樣，他也是所有工程師，所有中國人的榜樣。

　　我知道像詹天佑這樣及愛國又如此杰出的工程師很少，很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒有辦不到的事，只有不辦的事。

　　敢于和時間打賭的人應該只有詹天佑吧，這打賭不但賭的是時間，還是骨氣，我佩服。

詹天佑讀后感3

　　我讀著這句“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”不由地贊嘆，詹天佑是個多么愛國的工程師啊!他對工程十分重視，每一步修筑的細節(jié)他都參與，現(xiàn)在總工程師都是坐在辦公室指揮一下就了事了，而詹天佑卻對每件事親力親為，對工作高度負責，一絲不茍，這讓我十分佩服!從設計“人"字形線路，我可以看出詹天佑敢于創(chuàng)新，智慧杰出，我們正需要這種不畏艱難的精神。詹天佑在這種艱巨的工程下，還能提前2年完成工程，他十分了不起，從中他想為祖國爭光的心。

　　詹天佑，我要以你為榜樣，像你一樣愛國，為國付出，作出貢獻。我要像你一樣勇于實踐，敢于創(chuàng)新，做事一絲不茍，我會為中國有

詹天佑讀后感4

　　讀了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。我閉上眼睛，仿佛聽見了第一輛火車從詹天佑修筑的京張鐵路飛馳而過的“隆隆”聲，仿佛看見了帝國主義者看到鐵路時的驚訝表情，我為詹天佑而感到驕傲。

　　詹天佑是一位不怕困難、有毅力的工程師，要知道從北京到張家口修鐵路談何容易，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過周密計算，不能有一點馬虎。塞外經(jīng)常狂風怒號，黃沙滿天，詹天佑冒著生命危險，親自到山上定點、測繪。而我呢，像溫室中的小草，對待學習也就是“也許”、“大概”就算了，沒有那種精益求精的毅力，那可怎么行呢？

　　詹天佑還是一個不怕嘲笑的人，當時一些帝國主義國家嘲笑中國人，有一家外國報紙上輕篾地寫到，能在張家口一帶萬花筒鐵路的人還沒出世呢?？墒钦蔡煊硬慌?，他把嘲笑當作動力，修好了一條讓外國人驚嘆的鐵路。

　　我們作為中國的青少年，一定要用知識把自己武裝起來，為祖國建設添磚加瓦。

詹天佑讀后感5

　　今天，我讀了一篇作文。我很是感動，激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的題目是《詹天佑》。

　　從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。很多國家出來阻撓，要爭這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國北部，在各國人都嘲笑不可能完成時，詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關(guān)到達八達嶺，一路都是高山深澗懸崖峭壁，各國工程師也不敢輕易嘗試，詹天佑卻完成了。

　　想想我，比如學美術(shù)，一開始覺得挺新鮮，經(jīng)常畫，漸漸地覺得枯燥乏味，就不努力了，就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫，心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后，我受益匪淺：只要堅持不懈，就一定會成功！?。?！

詹天佑讀后感6

　　中國，一個有著五千年歷史文化的古老國度，在如河的歲月中，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國人士，他們的愛國事跡讓我們深深感動。

　　我曾看過一篇文章—《詹天佑》，讀后心中有一種難以言表達的激動。文章主要講：詹天佑不拍帝國主義的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天他攀山越嶺，探測線路，晚上在油燈下繪圖、計算。創(chuàng)造性地開條隧道、設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。

　　是您，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務；是您；克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上，還映著您伏案設計的.身影，八達嶺還留著您串串深深的腳印。您是中國的驕傲，讓我們深情呼喚您—詹天佑。

　　祖國的山河無限壯麗，愛國豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠、永遠……

詹天佑讀后感7

　　最近，我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務。他不怕困難，堅持不懈，終于功夫不負有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的?！?/p>

　　這是一項非常艱難的任務，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神，讓我感到驕傲。

　　其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這么簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時，總會看到那個朋友在練習，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的。過了幾天，沒想到，他居然學會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學會了！

　　讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！

詹天佑讀后感8

　　近期，我學習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修建了第一條中國人自己修建的鐵路——京張鐵路。京張鐵路是連外國工程師也不敢輕易嘗試的鐵路，詹天佑卻不怕困難、不怕嘲笑，依然接受了任務。詹天佑接受了任務以后，每天冒著生命危險到峭壁上定點測繪，晚上也持續(xù)工作。

　　每次任務他總是帶頭干活，最后還設計出了人字形鐵路，給帝國主義又一個有力的回擊。讀完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平靜，現(xiàn)在的工程師，都坐在辦公室里用電話遙控指揮。有的大學生，家長把他們送到學校以后，他們卻不讓家長走。有些大學生每天不洗襪子，一次用完后就扔了再買新的。時間長了就有一大堆臭襪子了。又有幾個能像詹天佑一樣？我以后一定要好好學習做個對國家有用的人。

詹天佑讀后感9

　　今天我們學了《詹天佑》一課，知道了詹天佑在帝國主義者的嘲笑下還毅然接受了任務，他創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，設計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年竣工，這些都體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧。

　　每當我讀到第四段時，我就被他的所作所為感動。我仿佛看到了他在伸手不見五指的山上行走，在陡峭的懸崖上定點測繪，在微微的光亮下繪圖、計算……

　　詹天佑的故事讓我聯(lián)想到了茅以升先生，他血氣方剛，在外國工程師的妄言下，接受了任務，歷經(jīng)兩年，造出了連外國人都不一定造成的大橋，那個橋就是錢塘江大橋。

　　今天我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬個像詹天佑、茅以升先生那樣一絲不茍、嚴謹治學、熱愛祖國的人。讓我們一起跟隨他們的腳步為中國的繁榮昌盛奮斗吧。

詹天佑讀后感10

　　讀《詹天佑》這篇文章，覺得詹天佑是一個中國清朝偉人。一九零五年，清ZF要修鐵路，鐵路長兩百千米，帝國主義就出來阻撓和爭奪要修這條鐵路，想進一步控制我國北部。為什么，因為他們想要錢財或修好成為他們的領(lǐng)土，如清朝ZF用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問，他們以為用這種要挾，鐵路就無法動工，最后還求助于他們，其實帝國主義者完全想錯，就是我國偉大的詹天佑工程師。

　　一九零五年，清ZF任命詹天佑為總工程師，外國還藐視中國工程師還詹天佑，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受任務，白天他勘測線路，晚上繪圖計算和設計路線，用了四年時間修好，提前了兩年。詹天佑為了讓人民爭口氣，還會使工程師失去信。他給了帝國主義一個巨大的反擊。