最新貨物運(yùn)輸合同管轄法院
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。合同對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇一
乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元, 一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日
乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇二
甲方:
乙方:
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:
1、 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地。
2、 甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格。件數(shù)。噸位。牌號(hào)。以及收貨單位。聯(lián)系人。聯(lián)系電話。目的地清楚的告訴乙方。
3、 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排。
4、 乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對(duì)所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損。變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。
5、 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方。
6、 乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的目的地。在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償。
7、 在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
8、 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià)。
9、 費(fèi)用結(jié)算時(shí)間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運(yùn)費(fèi),乙方負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸清單和運(yùn)輸發(fā)票,
10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背。
11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決。
12、 本合同一式貳份,甲。乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力!
13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效。
甲方:
代表:(蓋章) 年 月
乙方:
代表: (蓋章) 年 月 日 日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇三
甲方(托運(yùn)人):
地址
乙方(承運(yùn)人):
地址:
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、合作條件 本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,并交納 元合作保證金。
二、運(yùn)輸方式
汽車陸路運(yùn)輸
三、運(yùn)輸費(fèi)用及運(yùn)輸期限
1、運(yùn)輸價(jià)格及運(yùn)輸期限詳見附件:承運(yùn)人《運(yùn)費(fèi)價(jià)格表》。
2、乙方如有調(diào)整價(jià)格應(yīng)提前30天通知甲方,并征得甲方同意。
四、接貨與送貨
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn),由乙方到甲方工廠或甲方指定地點(diǎn)接貨。
2、甲方每次托運(yùn)的貨物到達(dá)10立方以上(含10立方),乙方需免費(fèi)送貨上門至收貨人具體地址,10立方以下由收貨人到承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)自提,如需送貨上門費(fèi)用由承運(yùn)人直接向收貨人收取,收貨標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運(yùn)費(fèi)價(jià)格表》。
五、結(jié)算與付款
1、按月結(jié)算
結(jié)算周期為30天 ,當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)于次月 10 號(hào)憑上月的貨運(yùn)單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認(rèn)單據(jù))以及運(yùn)輸明細(xì)表到甲方物流部對(duì)賬,對(duì)賬完于當(dāng)月 15 號(hào)到甲方財(cái)務(wù)部門辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
2、當(dāng)次支付
由收貨人直接支付還乙方運(yùn)輸費(fèi)用。
六、權(quán)利義務(wù)
甲方責(zé)任
1、 保證所托運(yùn)貨物中不夾帶政府禁止或限制運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
2、甲方所托運(yùn)貨物必須用專用封箱帶封好,并保證外包裝的完好無損。
3、甲方須提前向乙方下達(dá)運(yùn)輸通知,并向乙方提供準(zhǔn)確的提貨、送貨及收貨人聯(lián)系方式等必要的相關(guān)資料。
4、在乙方按甲方要求完成運(yùn)輸任務(wù)的情況下,甲方有義務(wù)按合同規(guī)定按時(shí)、全額向乙方支付運(yùn)費(fèi)和合同規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運(yùn)費(fèi)價(jià)格表》。
乙方責(zé)任
1、 乙方及其承運(yùn)工具必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格。
2、 乙方應(yīng)按合同要求為甲方提供安全準(zhǔn)時(shí)的貨物運(yùn)輸服務(wù)。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達(dá)的訂單,乙方有義務(wù)再次配送并且由此產(chǎn)生費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方對(duì)甲方有告知義務(wù),乙方如在運(yùn)輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時(shí)告知甲方。
4、自貨物裝運(yùn)時(shí)起至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢止,乙方應(yīng)對(duì)貨物的缺、損負(fù)責(zé)(不可抗力除外),并按損失貨物的含稅價(jià)賠償,應(yīng)賠金額經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后再結(jié)算當(dāng)月運(yùn)費(fèi)時(shí)抵扣。如運(yùn)送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損,并提供有效證明,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)的數(shù)量和質(zhì)量責(zé)任。
5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,并保管好貨物。
6、如因乙方責(zé)任(如:失貨、缺貨,未按時(shí)交貨等原因)造成客戶對(duì)甲方進(jìn)行罰款或其他相關(guān)損失,乙方應(yīng)在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、乙方需按照附件中約定到貨時(shí)間準(zhǔn)時(shí)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如超過約定時(shí)間3天未到達(dá),則會(huì)扣除保證金,扣除標(biāo)準(zhǔn)按照該批貨物總值2%一天計(jì)算直至該票貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。
七、事項(xiàng)變更
在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用。
八、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;
2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對(duì)方。
3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。
九、爭(zhēng)議解決
本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭(zhēng)議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成,任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
十、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補(bǔ)充的內(nèi)容:
十一、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇四
______年______月(季度)汽車貨物托運(yùn)計(jì)劃表
編號(hào):
托運(yùn)人:______________ 電話:______________ 地址:______________ 〔說明〕
應(yīng)列入本托運(yùn)計(jì)劃表的主要貨物是:
1. 重點(diǎn)工程及重點(diǎn)廠礦企業(yè)需運(yùn)輸?shù)呢浳锛爸攸c(diǎn)港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級(jí)易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長(zhǎng)大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)的主要商品。
本表一式3份:承運(yùn)人存查;托運(yùn)人回執(zhí);調(diào)度留存。______汽車運(yùn)輸貨票
甲 no.00001 自編號(hào):
托運(yùn)人: 車屬單位: 牌照號(hào):
開票單位(蓋章):__________ 開票人:_________ 承運(yùn)駕駛員 年 月 日
〔說明〕1. 本貨票適用于所有從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人的貨物運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算; 2. 本貨票共分4聯(lián),第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運(yùn)費(fèi)收據(jù);第三聯(lián) (淺藍(lán)色)報(bào)單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊(duì)統(tǒng)計(jì);
3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm×130mm;
5. 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄,在其他聯(lián)中不設(shè)。_______汽車貨物運(yùn)單
托運(yùn)人(單位): 經(jīng)辦人: 電話: 地址: 運(yùn)單編號(hào):
〔說明〕1. 填在一張貨運(yùn)單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運(yùn)人。對(duì)拼裝分卸貨物,應(yīng)將每一拼裝 或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險(xiǎn)貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物,不得用同一張運(yùn)單托運(yùn)。托運(yùn)人、承運(yùn)人修改運(yùn)單時(shí), 需簽字蓋章。
1 受理存根;○2 托運(yùn)回執(zhí)。 2. 本運(yùn)單一式2份:○
3. 雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決由廈門 仲裁委員會(huì)仲裁。
物品清單
起運(yùn)地點(diǎn): 運(yùn)單號(hào)碼:
托運(yùn)人(簽章):__________________ 承運(yùn)人(簽章):______________________ 年 月 日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇五
合同編號(hào):mw01-05028
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)
的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號(hào):
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)()累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期:20xx 年 5 月 28日 簽署日期:20xx 年 5月 28日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇六
甲方(托運(yùn)人):___________________________
工商登記證號(hào):__________________法定代表人:
開戶行:__________________賬號(hào):__________________
地址:__________________電話:__________________
電子郵箱:__________________
乙方(承運(yùn)人):__________________
工商登記證號(hào):__________________法定代表人:
開戶行:__________________賬號(hào):
地址:__________________電話:
電子郵箱:
甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠(chéng)實(shí)信用原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上,就集裝箱道路貨物運(yùn)輸達(dá)成如下協(xié)議:
1、托運(yùn)人是指委托承運(yùn)人運(yùn)輸集裝箱貨物或集裝箱,并與承運(yùn)人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合同的人。在本合同中是指。
2、承運(yùn)人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,從事營(yíng)業(yè)性集裝箱道路運(yùn)輸,并與托運(yùn)人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合同的人。在本合同中是指。
3、收貨人是指集裝箱道路運(yùn)輸合同中指定的提取貨物的人或托運(yùn)人指定的其他人。
4、集裝箱包括國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi),進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳铩<b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
6、集裝箱道路貨物運(yùn)單是指集裝箱道路貨物運(yùn)輸合同的證明,是承運(yùn)人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。
7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。
8、承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時(shí)起至運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人止的承運(yùn)人掌管的全部期間。
9、不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),影響交通工具正常運(yùn)營(yíng)的氣象條件,政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時(shí)間上的耽擱,重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補(bǔ)的貽誤。
1、貨物的性質(zhì):
□普通貨
□特種貨物
□危險(xiǎn)貨物
□貴重貨物
□鮮活貨
□大型特性笨重貨物
2、使用集裝箱的箱型和數(shù)量:
國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱:
□1噸箱
□6噸箱
□10噸箱
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱:
箱型:
□20英尺
□40英尺
□45英尺
□53英尺
□60英尺
箱類:
□普通箱
□冷藏箱
□開頂箱
□罐式箱
□掛衣箱
□框架箱
□平板箱
□危險(xiǎn)品箱
□高箱
3、托運(yùn)人保證年內(nèi)向承運(yùn)人至少提供_________________箱量的貨物。
1、服務(wù)區(qū)域
2、服務(wù)內(nèi)容
□運(yùn)輸
□裝箱
□拆箱
□裝集裝箱
□卸集裝箱
□其他服務(wù)
在雙方約定由承運(yùn)人提供其他服務(wù)的情況下,承運(yùn)人為代理人。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交辦理該項(xiàng)服務(wù)的所有文件及委托書。
運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用按照承運(yùn)人的《運(yùn)價(jià)表》(附件一)。承運(yùn)人的《運(yùn)價(jià)表》(附件一)構(gòu)成本合同的組成部分。
1、每月____日前承運(yùn)人繕制上月《費(fèi)用清單》發(fā)給托運(yùn)人確認(rèn),該清單應(yīng)包括運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用、代墊費(fèi)用等。
2、托運(yùn)人收到《費(fèi)用清單》后工作日內(nèi),審核后確認(rèn)發(fā)回承運(yùn)人,承運(yùn)人開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運(yùn)人;
3、托運(yùn)人按結(jié)算期(一個(gè)月)向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi),即每_________月_________日前支付上月運(yùn)費(fèi)。
□油價(jià)每上漲或下跌_________%,_________運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌_________%。
□勞動(dòng)力成本(以本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì))每上漲或下跌_________%,運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌_________%。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)增加數(shù)額在《費(fèi)用清單》中另行列明,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在收到書面通知后工作日內(nèi)支付。
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)減少數(shù)額書面通知承運(yùn)人。承運(yùn)人已收取運(yùn)費(fèi)的,應(yīng)當(dāng)在收到書面通知后下一結(jié)算期的費(fèi)用中扣減。
1、保險(xiǎn):□由托運(yùn)人自行辦理
□由承運(yùn)人代為辦理
□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運(yùn)單》上注明
承運(yùn)人代為辦理保險(xiǎn)的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)出具書面委托書。所需費(fèi)用由托運(yùn)人另行支付給承運(yùn)人,不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)之中。若發(fā)生保險(xiǎn)事故,承運(yùn)人應(yīng)提供相應(yīng)的文件,協(xié)助托運(yùn)人辦理理賠。
2、保價(jià):
□否
□是?單票貨物總價(jià)超過____元,或毛重每公斤超過____元時(shí),必須保價(jià)。保價(jià)費(fèi)不超過貨物保價(jià)金額的0.7%,由托運(yùn)人在貨物啟運(yùn)前支付。
□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運(yùn)單》上注明。
托運(yùn)方委托承運(yùn)人托運(yùn)貨物前,應(yīng)提前____小時(shí)遞交《集裝箱道路貨物運(yùn)單》,并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的單證。如托運(yùn)貨物不符合法定或約定運(yùn)輸條件的,承運(yùn)人可以在小時(shí)內(nèi)要求托運(yùn)人改正;托運(yùn)人拒絕改正或無法改正的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕托運(yùn)人的運(yùn)輸要求。
(一)拼箱貨
交接貨物時(shí),交接雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)《集裝箱道路貨物運(yùn)單(拼箱)》,核對(duì)品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標(biāo)志標(biāo)識(shí),在交接單證上加以記載。
(二)整箱貨/空箱
交接雙方對(duì)整箱貨物/空箱進(jìn)行交接時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)《集裝箱道路貨物運(yùn)單(整箱/空箱)》檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、檢查封志狀況,在交接單證上加以記載。
(一)托運(yùn)人的義務(wù)
1、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)申報(bào)義務(wù),托運(yùn)的貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識(shí)別標(biāo)志等應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸合同的規(guī)定相符。
2、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸所需的各種手續(xù),并將已辦理各項(xiàng)手續(xù)的單證送交承運(yùn)人。
3、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒有包裝標(biāo)準(zhǔn)的,貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)輸安全和貨物的質(zhì)量。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲(chǔ)運(yùn)要求,按照相關(guān)規(guī)定,在貨物外包裝或者表面制作識(shí)別標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。識(shí)別標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)字跡清楚可認(rèn)、牢固。
4、托運(yùn)特種貨物的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)人另行約定運(yùn)輸條件。托運(yùn)冷藏貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提出貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間內(nèi)的保持溫度的要求;托運(yùn)鮮活貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供最長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的要求;托運(yùn)大型特型笨重貨物,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供貨物性質(zhì)、重量、外廓、尺寸及對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人運(yùn)輸上述特殊貨物時(shí)有具體要求的,應(yīng)當(dāng)提交《托運(yùn)人運(yùn)輸要求說明書》。
5、托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝,做出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽,并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。
6、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定支付運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用及償還墊付費(fèi)用。
7、托運(yùn)人在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。但應(yīng)當(dāng)給予書面通知,并賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
(二)承運(yùn)人的義務(wù)
1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,運(yùn)輸貨物的車輛應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資質(zhì)的運(yùn)輸證,其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有從業(yè)資格證,并具有其他法律法規(guī)規(guī)范要求的證書、證照或證明。
2、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定接收貨物,按照約定的路線或合理的路線,在合同約定的期限內(nèi)或合理期限內(nèi),將貨物運(yùn)送到目的地。
3、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物的重量要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器干凈無污染物,無殘留物。承運(yùn)人提供集裝箱的,集裝箱應(yīng)該適合裝運(yùn)約定貨物,集裝箱有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)。
4、承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的,在裝箱前應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查箱體,發(fā)現(xiàn)集裝箱不適合裝運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人或直接更換合格的集裝箱。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),嚴(yán)格按照裝箱積載的要求,并采用合適的方法對(duì)貨物進(jìn)行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過程中,如發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損,應(yīng)及時(shí)做好記錄,并通知托運(yùn)方,更換合格的包裝后再裝箱。貨物裝箱后,承運(yùn)人應(yīng)繕制貨物裝箱單,按有關(guān)規(guī)定施加封志,并按貨物特殊要求在箱體外貼上運(yùn)輸及有關(guān)標(biāo)志。
5、承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱時(shí),拆箱前應(yīng)當(dāng)檢查箱體,核對(duì)箱號(hào),檢查封志,并制作書面記錄。拆箱時(shí),應(yīng)做到以合適的方式拆卸,確保集裝箱貨物和集裝箱的安全,檢查貨物的包裝情況,并作書面記錄。
6、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。承運(yùn)人發(fā)出到貨通知后,收貨人在規(guī)定期限內(nèi)不提取或者承運(yùn)人無法聯(lián)系到收貨人的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)毫不遲延地在小時(shí)內(nèi)提出解決方案。
(一)托運(yùn)人的責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同或運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求,備好貨物和提供裝卸條件,以及集裝箱或集裝箱貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,而造成車輛延滯的,延滯超過小時(shí)后,以元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額;該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的,托運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、托運(yùn)發(fā)生下列過錯(cuò)造成車輛、機(jī)具、設(shè)備的損壞、污染或人身傷亡的,由托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)在整箱、拼箱托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物或其他違反危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定的行為;
(2)錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì);
(3)貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),而從外部無法發(fā)現(xiàn);
(4)錯(cuò)制包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。
3、托運(yùn)人錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn),造成承運(yùn)人錯(cuò)運(yùn)誤送,裝貨落空以及由此引起的其他損失,由托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在運(yùn)輸集裝箱或集裝箱貨物時(shí),承運(yùn)人因行駛托運(yùn)人指定路線或者必經(jīng)路線而產(chǎn)生的額外費(fèi)用,由托運(yùn)人承擔(dān),但能夠證明該額外費(fèi)用因承運(yùn)人責(zé)任而導(dǎo)致的除外。
5、托運(yùn)人不按約定支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用、償還墊付費(fèi)用的,除上述費(fèi)用外,并須支付上述費(fèi)用的‰/日的違約金,在工作日內(nèi),托運(yùn)人仍不支付的,承運(yùn)人有權(quán)留置相應(yīng)貨物。
6、托運(yùn)人不提供或不能足額提供約定箱量的貨物時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人支付不足部分運(yùn)費(fèi)的%的違約金。
(二)承運(yùn)人的責(zé)任
1、整箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi),保持箱體完好,封志完整,非因承運(yùn)人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。但承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。
2、拼箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi),發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者,不負(fù)賠償責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;
(3)托運(yùn)人違反國(guó)家有關(guān)法令,貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理;
(4)托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò);
( 5 )法律、行政法規(guī)規(guī)定的承運(yùn)人的免責(zé)的情況。
3、承運(yùn)人自備集裝箱裝運(yùn)貨物的,由于集裝箱隱性破損,造成貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
4、由于承運(yùn)人的責(zé)任,造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時(shí)間運(yùn)達(dá),承運(yùn)人負(fù)違約責(zé)任;逾期運(yùn)達(dá)的,超過小時(shí)后,以元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額,該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的,承運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人,承運(yùn)人應(yīng)將集裝箱或貨物無償運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn),交給指定的收貨人,并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
5、承運(yùn)人未遵守承托雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng),由此造成托運(yùn)人損失的,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
1、集裝箱貨物起運(yùn)前,托運(yùn)人可以要求變更合同,并承擔(dān)因變更合同所發(fā)生的.費(fèi)用。
2、集裝箱貨物起運(yùn)后,托運(yùn)人可以變更貨物的到達(dá)地、收貨人,并承擔(dān)因變更合同所發(fā)生的費(fèi)用。
3、任何一方變更合同,必須采取書面形式。
任何一方未經(jīng)對(duì)方同意,在約定的保密期限內(nèi),不得將與本合同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機(jī)關(guān)的要求強(qiáng)制披露的除外。
保密期限為,該期限不受合同的解除或終止的影響。
因本合同引起的爭(zhēng)議及與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的,可提請(qǐng)上海仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的,請(qǐng)劃去前款內(nèi)容)
本合同的有效期為年,自年月日始,至年月日止。合同期屆滿前一個(gè)月,任何一方可以提出續(xù)簽合同。如雙方未就延展期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時(shí)終止;但若雙方在合同期屆滿后仍實(shí)際發(fā)生承托業(yè)務(wù)關(guān)系的,則視為接受本合同約束,其約束力自然延展至最后一次的承托業(yè)務(wù)完成之日止。
本合同正本共一式____份,副本____份,甲方執(zhí)正本____份,副本____份;乙方執(zhí)正本____份,副本____份,簽字或蓋章后正本與副本具有同等法律效力。
甲方(公章):________乙方(公章):____________
授權(quán)代表(簽字):____________授權(quán)代表(簽字):____________
職位:____________職位:____________
日期:____________日期:____________
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇七
第一章 總則
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除
第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理
第六章 附則
第一章 總 則
第1條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,
鐵路貨物運(yùn)輸合同。
第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。
本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。
個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。
鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見,可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。
第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:
一、托運(yùn)人和收貨人名稱;
二、發(fā)站和到站;
三、貨物名稱;
四、貨物重量;
五、車種和車數(shù);
六、違約責(zé)任;
七、雙方約定的其他事項(xiàng)。
第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:
一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
三、貨物名稱;
四、貨物包裝、標(biāo)志;
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
六、承運(yùn)日期;
七、運(yùn)到期限;
八、運(yùn)輸費(fèi)用;
九、貨車類型和車號(hào);
十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;
十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;
二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;
三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;
四、對(duì)整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對(duì)車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車送至交接地點(diǎn);
六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);
七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;
八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);
十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。
第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):
一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;
二、在車站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;
三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;
四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);
五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;
六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。
第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;
二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;
三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);
四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,
第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。
第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。
由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。
第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限,運(yùn)輸合同仍無法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。
收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。
第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。
第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除
第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。
第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:
一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;
二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;
三、變更一批貨物中的一部分;
四、第二次變更到站。
第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。
第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理
第18條 承運(yùn)人的責(zé)任
一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元:
(一)未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;
(二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車,未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;
(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;
(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。
二、從承運(yùn)貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:
(一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;
(二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮沙羞\(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;
(三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。
三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)不可抗力;
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;
(三)國(guó)家主管部門規(guī)定的貨物合理?yè)p耗;
(四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯(cuò)。
四、由于承運(yùn)人的過錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。
五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。
六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條 托運(yùn)人的責(zé)任
一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金五十元:
(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排,提出日要車計(jì)劃;
(二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計(jì)劃;
(三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;
(四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。
二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:
(一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;
(二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;
(三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的;
(四)由于押運(yùn)人過錯(cuò)的。
第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。
第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:
一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時(shí)時(shí);
二、根據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);
三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);
四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。
第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。
托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期算起:
一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;
二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。
三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;
四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。
承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。
第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。
索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后,如有不同意見,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。
第24條 對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。
第六章 附 則
第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
最新貨物運(yùn)輸合同范文三
委托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
受托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):
自拖箱:人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票
其它費(fèi)用:_________________________________
(注 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)
2.海運(yùn)費(fèi)______________________________
訂艙費(fèi)_________________________________
其他費(fèi)用_______________________________
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____
甲方地址:_____________乙方地址:_____________
外幣賬號(hào):_____________外幣賬號(hào):_____________
人民幣賬號(hào):___________人民幣賬號(hào):___________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇八
甲方:
乙方:
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下條款,以便共同遵守:
一、貨物名稱及地點(diǎn):
1、貨物名稱: 。
2、起至地: 院內(nèi)。
二、運(yùn)輸時(shí)間:年 月 日至 年 月 日
三、運(yùn)費(fèi): 元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià),不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。
四、付款方式:甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則:
1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后,甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。
3、乙方車輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。
4、附則及約定事項(xiàng):
(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;
(3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(gb536-88)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。
(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。
六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章): 乙方(章):
代表人(簽字):代表人(簽字):
簽訂日期: 簽訂日期:
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇九
編號(hào):
托運(yùn)方: (簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方: (簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《合同法》之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 包裝要求
甲方必須按照國(guó)家相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)包裝:沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)交易習(xí)慣在保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn),外包裝須乙方認(rèn)可。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________________貨物到達(dá)地點(diǎn):______________________
第三條 貨物承運(yùn)周期:運(yùn)輸合同書第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:____________________
第四條 運(yùn)輸費(fèi)用:_____________________結(jié)算方式:__________________________
第五條 各方的權(quán)利義務(wù):
一、 甲方的權(quán)利、義務(wù):
1、 甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀浳锏诌_(dá)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并足額支付乙方所需運(yùn)輸費(fèi)。
2、 甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi),否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。
3、 甲方的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證的領(lǐng)取運(yùn)費(fèi)金額。
4、 甲方的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。
二、 乙方的權(quán)利、義務(wù):
1、 乙方的權(quán)利:向甲方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
2、 乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物到指定地點(diǎn),按時(shí)間收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無人為損壞,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
第六條 違約責(zé)任:
一、 甲方的責(zé)任
及時(shí)通知發(fā)貨的時(shí)間、件數(shù)、噸位,以便乙方做出合理的安排,否則,造成乙方損失的由甲方賠償。
二、 乙方的責(zé)任
1、 乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。
2、 運(yùn)輸過程中貨物的丟失、損壞乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
第七條 爭(zhēng)議解決方式:
如果本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,先協(xié)商解決,協(xié)商不成,交本市仲裁委員會(huì)仲裁解決。
本合同一式二份,本合同雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效,自簽訂日期_____年____月____日至_____年____月____日止。
甲 方: (簽字蓋章有效)____________________
乙 方: (簽字蓋章有效)____________________
______年____月____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇十
合同編號(hào):
托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方): 合同簽訂地: 承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方): 合同簽訂時(shí)間: 年 月 日
甲、乙雙方就乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下一致協(xié)議:
第一條 承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)和時(shí)間
1.1、 托運(yùn)的主要貨物為: 蘭碳 。
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方根據(jù)保證運(yùn)輸安全原則協(xié)商包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝方式在貨物運(yùn)單上注明。
屬性: 產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn): 。
1.3、到達(dá)地點(diǎn): 。
1.4、到達(dá)時(shí)間:自裝車之日起 日內(nèi)到達(dá)指定交貨地點(diǎn)。
1.5、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇十一
合同編號(hào):118385
托運(yùn)方:服務(wù)電話:承運(yùn)方(車主):車輛類型:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,為明確雙方法定權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合同:
四、雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):
1、本合同為裝車憑證,如有變更及時(shí)通知承運(yùn)方;托運(yùn)方按合同支付運(yùn)費(fèi)。
2、承運(yùn)方保證車輛狀況良好,提供的相關(guān)手續(xù)、證件齊全有效,按法律相關(guān)規(guī)定辦理車輛和貨物保險(xiǎn),運(yùn)輸途中必須保證貨物的數(shù)量、質(zhì)量完好,途中必須按要求全程制冷,裝貨時(shí)箱內(nèi)溫度3℃,卸貨時(shí)箱內(nèi)溫度不得低于-2℃超過7℃,否則,一切責(zé)任自負(fù)。如貨物變質(zhì)影響出口的,承運(yùn)方應(yīng)按照每公斤八元的價(jià)格進(jìn)行賠償。
3、承運(yùn)方手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),以便跟蹤,違反合同規(guī)定罰款500元次,如在途中發(fā)生交通堵塞、車輛故障等不可抗拒因素,應(yīng)及時(shí)告知托運(yùn)方,同時(shí)承運(yùn)方應(yīng)自行調(diào)車接濟(jì)或轉(zhuǎn)運(yùn)。如接濟(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)后,第
2、4條仍然適用接濟(jì)車。
4、本車應(yīng)在發(fā)車小時(shí)內(nèi)到達(dá),如超出本規(guī)定時(shí)間,一切后果自負(fù)。
5、在運(yùn)輸過程中,承運(yùn)方不得瞞報(bào)、謊報(bào)車輛運(yùn)輸情況。
6、本合同書經(jīng)雙方填寫并簽字后可生效,合同書一式三份,托運(yùn)方執(zhí)二份,承運(yùn)方執(zhí)一份。運(yùn)輸合同
7、補(bǔ)充:
托運(yùn)方(簽字蓋章)
承運(yùn)方代理人(簽字):
車次:________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇十二
托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《民法典》和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著誠(chéng)實(shí)守信,互利互惠的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,就乙方承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸事宜,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸貨物的品名:苗x。
二、運(yùn)輸貨物起運(yùn)地點(diǎn)、收貨到達(dá)地:從到。
三、運(yùn)輸費(fèi)用和結(jié)算方式:
運(yùn)費(fèi):結(jié)算方式:一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi),甲乙雙方在運(yùn)輸完畢后結(jié)算。
四、運(yùn)輸方式:公路貨物運(yùn)輸。
五、甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù):
1、甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù):
1)、甲方負(fù)責(zé)將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。
2)、如乙方未按甲方要求按時(shí)按量完成運(yùn)輸任務(wù)的,甲方有權(quán)委托其它運(yùn)輸單位承運(yùn)該貨物。
2、乙方的責(zé)任和義務(wù):
1)、乙方在保證完成運(yùn)輸量的前提下,甲方不得與第三方簽訂運(yùn)輸合同。由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
2)、乙方必須安全、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)到出庫(kù)單上注明的單位地點(diǎn),不能在未經(jīng)甲方同意的前提下擅自將貨物運(yùn)到其它地點(diǎn)。
3)、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生所裝載貨物受損、差缺等,乙方賠償當(dāng)次經(jīng)濟(jì)損失給甲方。
六、對(duì)乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通安全事故,乙方必須在1小時(shí)內(nèi)通知甲方,車輛、人員安全責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。
七、違約責(zé)任:甲乙雙方如有違反本合同條款,按貨物價(jià)格的10%支付對(duì)方的違約金。
八、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,合同履行完畢自行失效。
九、本合同若有未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇十三
委托方(以下簡(jiǎn)稱甲方):_________________
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):_________________
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱:_________________重量:_________________
2、到達(dá)地:_________________
3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______大寫:_________________
1、按照運(yùn)輸貨物的____%進(jìn)行支付。
2、運(yùn)完付____%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),后至甲方倉(cāng)庫(kù)提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫(kù))簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)裝車發(fā)運(yùn),并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn),必須征得甲方同意,否則需支付____元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn),則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格____萬(wàn)元的____%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉(cāng)庫(kù)到合同指定到達(dá)地交貨后____天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式____份,甲方存____份,乙方存____份,雙方簽字蓋章生效。
甲方:(簽字)_________________ 乙方:(簽字)_________________
聯(lián)系電話:_________________ 聯(lián)系電話:_________________
_________年_____月_____日 _________年_____月_____日
貨物運(yùn)輸合同管轄法院篇十四
托運(yùn)方:___________________
承運(yùn)方:___________________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)道路貨物運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款: 貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)
__________________________________________________________________
二、包裝要求:應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)終止合同。
三、托運(yùn)方責(zé)任:
1未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償 付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂, 貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、 損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā) 現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損 失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨 時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
四.承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接 貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 (包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的, 由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變 質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);
六.本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;
托運(yùn)方:__________________
承運(yùn)方:__________________
_______年____月____日